Хуш омадед ба CARHOME
Баргеи Z Type барои таваққуфи ҳавоии нимприцепҳои вазнин
Тафсилот
Ин адад барои Semi-Trailer Suspension Air BPW мувофиқ аст
● Рақами oem 991479, мушаххасот 100*35, ашёи хом 51CrV4
● Маҷмӯи адад ду дона дорад, аввал дона бо чашм, буттаи резиниро истифода баред (φ30×φ57×102), дарозӣ аз маркази чашм то сӯрохи марказӣ 500мм аст.Дона дуюм навъи Z аст, дарозии аз сарпӯши то охири 965mm аст
● Баландии чашма 150 мм аст
● Дар ранг истифода рангубори electrophoretic, ранги хокистарӣ drak аст
● Он дар якҷоягӣ бо маҷмӯаи ҳавоӣ таваққуфгоҳи ҳавоӣ мебошад
● Мо инчунин метавонем дар асоси тарҳи нақшаҳои муштарӣ асос истеҳсол кунем
| Рақамҳои қисмҳои ҳавоӣ: | |||
| Рақами адад | Навъи | Мушаххасоти (мм) | Дарозӣ (мм) |
| 508204260 | BPW | 100*22 | 1170 |
| 880305 | BPW | 100*27 | 1172 |
| 880301 | BPW | 100*19 | 1170 |
| 880300 | BPW | 100*19 | 1173 |
| 880312 | BPW | 100*18 | 930 |
| 880323 | BPW | 100*19 | 970 |
| 508213190/881360 | BPW | 100*50 | 940 |
| 881508 | BPW | 100*48 | 870 |
| 508212640/881386 | BPW | 100*38 | 975 |
| 880305 | BPW | 100*27 | 1220 |
| 880301 | BPW | 100*19 | 1220 |
| 880355 | BPW | 100*38 | 940 |
| 901590 | SCANIA | 100*45 | 950 |
| 1421061/901870 | SCANIA | 100*45 | 1121 |
| 1421060/901890 | SCANIA | 100*45 | 1121 |
| 508213240 | BPW | 100*43 | 1015 |
| 508213260 | BPW | 100*38 | 920 |
| 508212830 | BPW | 100*43 | 1020 |
| 508213560/881513 | BPW | 100*48 | 940 |
| 508213240/881366 | BPW | 100*43 | 1055 |
| 508213260/881367 | BPW | 100*38 | 930 |
| 508212670 | BPW | 100*38 | 945 |
| 508213360/881381 | BPW | 100*43 | 940 |
| 508213190 | BPW | 100*50 | 940 |
| 881342 | BPW | 100*48 | 940 |
| 508213670/881513 | BPW | 100*50 | 940 |
| 21222247/887701/ F260Z104ZA75 | BPW | 100*48 | 990 |
| F263Z033ZA30 | BPW | 100*40 | 633 |
| 886162 | BPW | 100*48 | 900 |
| 886150/3149003602 | BPW | 100*38 | 895 |
| 887706 | BPW | 100*35 | 990 |
Барномаҳо
Air Linker асосан ба таваққуфгоҳи ҳавоии автомобил истифода мешавад.Он одатан аз як ё ду баргҳои баҳорӣ иборат аст, ки ба таври симметрӣ бо чап ва рост истифода мешаванд.Он дар байни тир ва кронштейн таваққуфгоҳи пневматикӣ насб карда мешавад.Он дар маҷмӯъ ба вуҷуд омада, сохтори он қисми рост, қаҳва ва қисми гардиши чашмро дар бар мегирад.Чашми печонидашуда бо буттаи композитии резинӣ муҷаҳҳаз аст.Мушаххасоти маъмулии моддии бозуи роҳнамо аз 90 то 100 мм ва ғафсӣ аз 20 то 50 мм мебошанд.
Афзалиятҳои пружинаи ҳавоӣ:
1. Air Spring дорои хусусиятҳои аълои ғайрихаттӣ ва сахт аст, ки метавонад амплитударо самаранок маҳдуд кунад, резонансро пешгирӣ кунад ва таъсирро пешгирӣ кунад.Каҷи хоси ғайрихаттии пружинаи ҳавоӣ метавонад мувофиқи эҳтиёҷоти воқеӣ тарҳрезӣ шавад, ки ин нишон медиҳад, ки он дар наздикии сарбории номиналӣ арзиши сахтии камтар дорад.
2. Баҳори ҳавоӣ ба осонӣ идора карда мешавад, зеро муҳити истифодашаванда асосан ҳаво аст.
3. Сахтии К-и пружинаи пневматикї вобаста ба сарбории р таѓйир меёбад, бинобар ин, басомади табиии w системаи изолятсияи ларзиш ќариб бетаѓйир аст ва таъсири изолятсияи ларзиш дар зери бори гуногун ќариб бетаѓйир аст.
4. Сахтии пружинаи ҳавоӣ танзимшаванда аст ва онро тавассути тағир додани ҳаҷми камераи ҳавоӣ ё фишори камераи дарунӣ тағир додан мумкин аст.Новобаста аз он ки чӣ қадар сарборӣ аст, фишори ҳаворо мувофиқи зарурати танзими сахтии пружинаи ҳавоӣ тағир додан мумкин аст ё камераи ҳавоии ёрирасонро барои зиёд кардани ҳаҷми он барои кам кардани сахтӣ илова кардан мумкин аст.
5. Барои пружинаи якхела, иқтидори сарбории гуногунро ҳангоми тағирёбии фишори дохилӣ ба даст овардан мумкин аст.Ин имкон медиҳад, ки як намуди пружинаи ҳавоӣ ба талаботи борҳои гуногун мутобиқ шавад ва аз ин рӯ сарфаи хуб бошад.Пружинаи ҳавоӣ метавонад на танҳо бори амудӣ, балки бори трансверсивӣ ва моменти интиқолро ҳам бардошт.
6. Баланд бардоштани ҳаҷми умумии пружинаи ҳавоӣ метавонад басомади табиии системаи изолятсияи ларзишро кам кунад, ки ин бартарии беназири пружинаи ҳавоӣ мебошад.Барои кам кардани басомади табиии системаи изолятсияи ларзиш камераи ҳавоии ёрирасон ва камераи ҳавоии ёрирасонро аз пружинаи ҳавоӣ дур ҷойгир кардан мумкин аст.Ҳаҷми камераи ҳавоии ёрирасон зиёд мешавад, яъне ҳаҷми умумии пружинаи ҳаво зиёд мешавад ва басомади табиии системаи ҷудокунии ларзиши пружинаи ҳаво кам мешавад.
7. Баҳори Эйр метавонад аз системаи клапани назорати баландӣ истифода барад, то баландии кориро асосан дар зери бори гуногун бетағйир нигоҳ дорад.Ба ҳамин монанд, тавассути нақши клапани назорати баландии, ба тавре ки баҳор ҳаво дар як сарбории муайян бо баландиҳои гуногун, то метавонад ба як қатор талаботи сохтории мутобиқ.
8. Эйр Springs ларзишҳои басомади баландро бирӯяд ва изолятсияи аълои садоро таъмин мекунад.Пушти ҳавоӣ асосан аз капсулаи резинӣ ва ҳаво иборат аст.Дар раванди ларзиш, капсулаи резинӣ аз сабаби васеъшавӣ, гардиш, сурхшавии дохилӣ хеле кам аст, бинобар ин интиқол додани ларзиши басомади баланд душвор аст.Ҳаво ва резина садоро ба осонӣ намегузаронанд, бинобар ин онҳо изолятсияи хуби садо доранд.Steel Springs, аз тарафи дигар, ларзишҳои басомади баланд ва инчунин садоро интиқол медиҳад.
9. Агар дар байни камераи асосии ҳаво ва камераи ҳавоии ёрирасони пружинаи пружинагӣ сӯрохи дроссел ҷойгир карда шавад, вақте ки пружинаи ҳавоӣ ларзиш ва деформатсия мешавад, фарқияти фишор байни камераи асосии ҳаво ва камераи ёрирасон ба вуҷуд меояд.Диафрагмаи дурусти дроссел метавонад хусусиятҳои хомӯшкунии системаи изолятсияи ларзишро беҳтар созад ва амплитудаи резонансро ба таври муассир пахш кунад.
10. Эйрпрингҳо сабуканд.Илова ба капсулаи резинӣ ва қариб ҳеҷ вазни ҳаво, бадан сарпӯши болоӣ ва сарпӯши поёнӣ мебошад, ки аз чашмаи барг хеле сабуктар аст.
Истинод
Навъҳои гуногуни чашмаҳои баргро таъмин кунед, ки аз он чашмаҳои маъмулии бисёрбарг, чашмаҳои баргеи параболӣ, пайвандкунакҳои ҳавоӣ ва баргҳои таранг иборатанд.
Дар робита ба намудҳои нақлиёт, ба он пружинаҳои баргеи нимприцепҳои вазнин, чашмаҳои барги мошини боркаш, чашмаҳои барги трейлерҳои сабукрав, автобусҳо ва чашмаҳои барги кишоварзӣ дохил мешаванд.
Истехсолот
Бастабандӣ ва интиқол
Таҷҳизоти QC
Афзалияти мо
Ғафсӣ камтар аз 20 мм.Мо аз материали SUP9 истифода мебарем
Ғафсӣ аз 20-30 мм.Мо маводи 50CRVA-ро истифода мебарем
Ғафсӣ зиёда аз 30 мм.Мо маводи 51CRV4-ро истифода мебарем
Ғафсӣ зиёда аз 50 мм.Мо 52CrMoV4-ро ҳамчун ашёи хом интихоб мекунем
Мо ҳарорати пӯлодро дар атрофи 800 дараҷа ба таври қатъӣ назорат мекардем.
Мо пружаро дар равғани хомӯшкунӣ дар давоми 10 сония мувофиқи ғафсӣ баҳор мезанем.
Ҳар як пружинаи васлкунӣ зери фишори фишор қарор мегирад.
Санҷиши хастагӣ метавонад ба зиёда аз 150000 давра расад.
Ҳар як ашё рангҳои электрофорезиро истифода мебаранд
Санҷиши пошидани намак ба 500 соат мерасад
Ҷанбаи техникӣ
1, Стандартҳои техникии маҳсулот: татбиқи IATF16949
2, Зиёда аз 10 муҳандисони баҳорӣ
3, Ашьёи хоми 3 корхонаи пӯлод
4、Маҳсулоти тайёр аз ҷониби мошини санҷиши сахтӣ, мошини ҷудокунии баландии камон озмуда шудааст;ва мошини санҷиши хастагӣ
5, Равандҳое, ки тавассути микроскопи металлографӣ, спектрофотометр, кӯраи карбон, таҳлилгари омехтаи карбон ва сулфур тафтиш карда мешаванд;ва Санҷандаи сахтӣ
6、Татбиқи таҷҳизоти автоматии CNC, аз қабили кӯраи коркарди гармӣ ва хатҳои хомӯшкунӣ, мошинҳои сӯзишворӣ, мошини буридани холӣ;ва истеҳсоли робот-ёрирасон
7, Оптимизатсияи омехтаи маҳсулот ва кам кардани арзиши харидории муштариён
8, Таъмини дастгирии тарҳрезӣ, барои тарҳрезии чашмаи барг мувофиқи арзиши муштарӣ
Ҷанбаи хидматрасонӣ
1、 Дастаи аъло бо таҷрибаи бой.
2、Аз нуқтаи назари муштариён фикр кунед, ниёзҳои ҳарду ҷонибро мунтазам ва касбӣ ҳал кунед ва тавре муошират кунед, ки муштариён фаҳманд.
3、Соатҳои кории 7x24 хидматрасонии моро мунтазам, касбӣ, саривақтӣ ва самаранок таъмин мекунанд.
