1. Шумораи умумии ашё 3 дона аст, андозаи ашёи хом 60 * 12 аст
2. Ашёи хом SUP9 аст
3. Арки асосии озод 125±5мм, дарозии рушд 1300 аст
4. Дар расмкашӣ рангубори электрофоретикӣ истифода мешавад
5. Мо инчунин метавонем дар асоси расмҳои муштарӣ барои тарроҳӣ пойгоҳ эҷод кунем
| С/Н | Рақами OEM | С/Н | Рақами OEM | С/Н | Рақами OEM |
| 1 | 911B-0508-R2 | 21 | 48210-5180B-R2 | 41 | SH63-1430-FA-HD |
| 2 | 911B-1102A-F1 | 22 | 269087-R2 | 42 | 227-M-FA-0 |
| 3 | 48220-5891A-R1 | 23 | 470131-R1 | 43 | 3W920-FA-3L |
| 4 | 352-320-1302-F1 | 24 | 470131-R2 | 44 | 3V790-RA+HA 3L |
| 5 | FCP37-R1 | 25 | 09475-01-T1 | 45 | 48120-5380B-M20 FA |
| 6 | FCP37A-R1 | 26 | EZ9K869691101-F1 | 46 | W023-34-010B-FA |
| 7 | 48210-60742 | 27 | EZ9K869691101-F2 | 47 | 8-94118-505-1-RA |
| 8 | 48210-8891A-R1 | 28 | EZ9K869691102-F1 | 48 | 8-94101-345-0-FA |
| 9 | 70×11×1300 M12.5 | 29 | EZ9K869691102-F2 | 49 | 54010-1T700-FA |
| 10 | 60×7×1300 M10.5 | 30 | EZ9K869691102-F3 | 50 | 265627-FA |
| 11 | HOWO90161800 | 31 | SCN-1421061-RH | 51 | W782-28-010-RA |
| 12 | 833150P-R1 | 32 | SCN-1303972 | 52 | W782-34-010-FA |
| 13 | 833150P-R2 | 33 | SCN-1421060-LH | 53 | 8-97092-450-M-FA |
| 14 | 833150P-R3 | 34 | XCMG 9020-1780-F1 | 54 | 535173-RA |
| 15 | 55020-Z5176-H1 | 35 | XCMG 9020-1780-F2 | 55 | 1-51300-524-0-RA |
| 16 | 48110-5350A-F2 | 36 | XCMG 9020-1780-F3 | 56 | 1-51130-433-0-FA |
| 17 | 48110-5350A-F1 | 37 | MK383732-FA | 57 | 1-51300-524-0-HA |
| 18 | 48210-2002B-R1 | 38 | 3V610-HA 5L | 58 | MB339052-RA |
| 19 | 48210-5180B-R | 39 | MC114890 RA | 59 | MR448147A-RA |
| 20 | 48220-3430A-R2 | 40 | CW53-02Z61-FA | 60 | MC110354-FA |
Дар мошинҳои боркаш, пружинаҳои баргӣ ҷузъи асосии ҳаракати ҳамворро аз болои ноҳамворӣ ва чуқуриҳо бидуни интиқоли ларзиш ба кузови мошин нигоҳ медоранд. Ин сафари шуморо барои мусофирон ва инчунин барои ҳама гуна боре, ки шумо бардоред, ҳамвортар ва осонтар мекунад.
Бе пружинаҳои баргдор ва боқимондаи таваққуфи мошини шумо, ронандагии шумо хеле нороҳат хоҳад буд. Аммо, на ҳама медонанд, ки пружинаҳои баргдор барои як намуди мошин бо иқтидорҳои гуногуни боркашӣ меоянд. Агар шумо хоҳед, ки мошини худро барои кашонидани борҳои вазнин истифода баред, пас шумо бояд донед, ки пружинаҳои барги шумо чӣ қадар вазнро нигоҳ дошта метавонанд, то аз ҳадди интиқоли онҳо зиёд нашавед. Имконот барои беҳтар кардани қобилияти борбардории пружинаҳои баргдор ва таваққуф мавҷуданд, аммо донистани андозаи калонтарини боратон қадами муҳими аввал аст.
1. Пружинаҳои дукаратаи чархзананда (иқтидор 300-4000 фунт),
2. Пружинаҳои кушодаи лағжанда (иқтидор 1500-2750 фунт),
3. Пружинаҳои лағжандаи ҳамвор (иқтидор 300-3000 фунт),
4. Пружинаҳои лағжандаи нӯги радиусӣ (иқтидор 230-7500 фунт),
5. Пружинаҳои лағжандаи нӯги қалмоқ (иқтидор 750-4000 фунт),
6. Пружинаҳои навъи параболӣ.
Ин пружинаҳои барг дар бозорҳои Амрикои Шимолӣ, Австралия ва Зеландияи Нав хеле маъмуланд.
Намудҳои гуногуни пружинаҳои баргро пешниҳод кунед, аз ҷумла пружинаҳои анъанавии бисёрбарг, пружинаҳои барги параболӣ, пайвасткунакҳои ҳавоӣ ва чӯбҳои кашидашавандаи пармашуда.
Аз рӯи намудҳои воситаҳои нақлиёт, онҳо пружинаҳои нимтрейлери вазнин, пружинаҳои баргҳои мошинҳои боркаш, пружинаҳои баргҳои трейлери сабук, автобусҳо ва пружинаҳои баргҳои кишоварзиро дар бар мегиранд.
Ғафсӣ камтар аз 20 мм. Мо аз маводи SUP9 истифода мебарем.
Ғафсӣ аз 20-30 мм. Мо аз маводи 50CRVA истифода мебарем.
Ғафсӣ аз 30 мм зиёд аст. Мо аз маводи 51CRV4 истифода мебарем.
Ғафсӣ аз 50 мм зиёд аст. Мо 52CrMoV4-ро ҳамчун ашёи хом интихоб мекунем.
Мо ҳарорати пӯлодро дар атрофи 800 дараҷа қатъиян назорат мекардем.
Мо пружинаро дар равғани хомӯшкунанда дар давоми 10 сония мувофиқи ғафсии пружин мегардонем.
Ҳар як пружинаи васлкунӣ таҳти фишори фишурдашуда муқаррар карда мешавад.
Санҷиши хастагӣ метавонад ба зиёда аз 150000 давра расад.
Ҳар як ашё аз ранги электрофоретикӣ истифода мебарад
Санҷиши пошидани намак ба 500 соат мерасад
1, Стандартҳои техникии маҳсулот: татбиқи IATF16949
2, дастгирии зиёда аз 10 муҳандиси баҳорӣ
3, Ашёи хом аз 3 корхонаи беҳтарини пӯлод
4, Маҳсулоти тайёр тавассути мошини санҷиши сахтӣ, мошини ҷудокунии баландии камон ва мошини санҷиши хастагӣ санҷида шудаанд.
5, Равандҳое, ки бо истифода аз микроскопи металлографӣ, спектрофотометр, кӯраи карбон, таҳлилгари якҷояи карбон ва сулфур ва санҷандаи сахтӣ санҷида мешаванд
6, Истифодаи таҷҳизоти автоматии CNC, ба монанди хатҳои коркарди гармӣ ва хомӯшкунӣ, мошинҳои конускунӣ, мошини буридани холӣ; ва истеҳсоли ёвари робот
7, омехтаи маҳсулотро беҳтар созед ва хароҷоти хариди муштариёнро кам кунед
8, дастгирии тарроҳиро пешниҳод кунед, барои тарҳрезии баҳори барг мувофиқи арзиши муштарӣ
1, дастаи аъло бо таҷрибаи ғанӣ
2. Аз нуқтаи назари муштариён фикр кунед, ба ниёзҳои ҳарду ҷониб ба таври систематикӣ ва касбӣ муносибат кунед ва ба тарзе муошират кунед, ки муштариён онро фаҳманд
3,7x24 соатҳои корӣ хидматрасонии моро мунтазам, касбӣ, саривақтӣ ва самаранок таъмин мекунанд.