Пушти барге як пружаи таваққуфест, ки аз баргҳо иборат аст, ки аксар вақт дар мошинҳои чархдор истифода мешаванд.Ин як бозуи нимэллиптикӣ аст, ки аз як ё якчанд баргҳо сохта шудааст, ки пӯлод ё дигар тасмаҳои моддӣ мебошанд, ки зери фишор чандир мешаванд, вале ҳангоми истифода нашудан ба шакли аслии худ бармегарданд.Чашмаҳои барг яке аз қадимтарин ҷузъҳои таваққуф мебошанд ва онҳо то ҳол дар аксари мошинҳо истифода мешаванд.Навъи дигари пружина пружинаи чархдор мебошад, ки дар наклиёти пассажирй васеъ истифода мешавад.
Бо гузашти вақт, саноати мошинсозӣ дар технологияи баҳор, мавод, услуб ва тарроҳӣ тағироти назаррасро мушоҳида кард.Таваққуфи барг-баҳор дар намудҳои гуногун бо нуқтаҳои васлкунӣ, шаклҳо ва андозаҳои гуногун дар саросари ҷаҳон дастрас аст.Ҳамзамон, бисёре аз таҳқиқот ва таҳияҳо барои кашф кардани алтернативаҳои сабуктар ба пӯлоди вазнин идома доранд.
Бозори баҳори баргҳои автомобилӣ дар тӯли чанд соли оянда мунтазам васеъ хоҳад шуд.Рақамҳои қавии истеъмолро дар бозори ҷаҳонӣ дидан мумкин аст, ки ҳар сол афзоиш меёбад.Ширкатҳои Tier-1 дар бозори хеле парокандаи ҷаҳонӣ барои системаҳои пружинии баргҳои автомобилӣ бартарӣ доранд.
Дар соли 2020 эпидемияи COVID-19 ба корхонаҳои гуногун дар миқёси ҷаҳонӣ таъсир расонд.Аз сабаби баста шудани аввалия ва баста шудани корхонаҳо, ки фурӯши мошинҳоро коҳиш дод, он ба бозор таъсири омехта дошт.Аммо, вақте ки маҳдудиятҳо пас аз пандемия сабук карда шуданд, мошинҳои бозори ҷаҳонии баргеи автомобилӣ рушди азимро аз сар гузарониданд.Фурӯши мошинҳо афзоиш ёфт, зеро вазъият беҳтар шуд.Масалан, шумораи мошинҳои боркаши ба қайд гирифташуда дар Иёлоти Муттаҳида аз 12,1 миллион дар соли 2019 то 10,9 миллион дар соли 2020 афзоиш ёфтааст. Аммо, дар кишвар дар соли 2021 11,5 миллион адад фурӯхта шудааст, ки нисбат ба соли қаблӣ 5,2 фоиз зиёд аст.
Интизор меравад, ки афзоиши дарозмуддат дар бозори баҳори баргеи автомобилӣ барои мошинҳои тиҷоратӣ ва афзояндаи талаботи истеъмолкунандагон ба мошинҳои бароҳат ҳарду талаботро ба пружинаҳои баргҳои автомобилӣ афзоиш диҳанд.Илова бар ин, бо афзоиши бозори ҷаҳонии тиҷорати электронӣ, эҳтимоли зиёд шудани талабот ба мошинҳои тиҷории сабук барои қонеъ кардани эҳтиёҷоти мошинсозон, ки боиси афзоиши талабот ба пружинаҳои баргҳои автомобилӣ дар саросари ҷаҳон мегардад.Маъруфияти мошинҳои боркаш барои истифодаи шахсӣ низ дар ИМА афзоиш ёфтааст, ки ин ниёз ба чашмаҳои баргро ба миён овард.
Осиё ва Уқёнуси Ором як қатор имкониятҳои ҷолибро ба истеҳсолкунандагони ҷаҳонии пружинаҳои баргеи автомобилӣ бо назардошти истеҳсол ва истеъмоли баланди мошинҳои тиҷоратии Чин ва инчунин ҳузури қавии иқтисодҳои афзоянда ба монанди Чин, Ҳиндустон, Ҷопон ва Кореяи Ҷанубӣ пешниҳод хоҳад кард.Аксарияти таъминкунандагон дар минтақа кӯшиш мекунанд, ки ҳалли сабукро бо истифода аз маводи олӣ истеҳсол кунанд, зеро ин ба онҳо имкон медиҳад, ки стандартҳои муқарраршударо риоя кунанд.Илова бар ин, аз сабаби сабук ва устувории бузург, чашмаҳои баргҳои таркибӣ тадриҷан иваз кардани чашмаҳои баргҳои муқаррариро мегиранд.
Маҳдудиятҳои бозор:
Бо мурури замон, пружинаҳои баргҳои автомобилӣ сохторӣ бад мешаванд ва ғарқ мешаванд.Вазни салиби мошин метавонад ҳангоми нобаробар будани қаҳваранг тағйир ёбад, ки ин идоракуниро то андозае бадтар мекунад.Кунҷи тир ба кӯҳ низ метавонад ба ин таъсир расонад.Шамол ва ларзишро тавассути суръатбахшӣ ва моменти боздорӣ ба вуҷуд овардан мумкин аст.Ин метавонад тавсеаи бозорро дар тӯли мӯҳлати пешбинишуда маҳдуд кунад.
Сегментатсияи бозори автомобилии барге баҳор
Аз рӯи намуд
Пушти баргеи автомобилӣ метавонад нимэллиптикӣ, эллиптикӣ, параболӣ ё шакли дигар бошад.Навъи нимэллиптикии пружинаи баргҳои автомобилӣ метавонад дар давраи баррасишаванда бо суръати баландтарин васеъ шавад, дар ҳоле ки намуди параболӣ дар талабот бештар аст.
Аз рӯи мавод
Барои сохтани чашмаҳои барг ҳам маводи металлӣ ва ҳам таркибӣ истифода мешаванд.Дар робита ба ҳаҷм ва арзиш, металл метавонад ҳамчун бахши беҳтарини бозор дар байни онҳо пайдо шавад.
Аз ҷониби канали фурӯш
Вобаста аз канали фурӯш, пас аз бозор ва OEM ду сегменти асосӣ мебошанд.Аз рӯи ҳаҷм ва арзиш, пешгӯӣ мешавад, ки бахши OEM дар бозори ҷаҳонӣ аз ҳама бештар рушд кунад.
Мошинҳои тиҷоратии сабук, мошинҳои калони тиҷоратӣ ва мошинҳои мусофирбар навъҳои нақлиёт мебошанд, ки бештар бо технологияи баргҳои барг муҷаҳҳаз шудаанд.Дар тӯли мӯҳлати пешбинишуда категорияи автомобилҳои тиҷоратии сабук пешсаф мешавад.
Андешаҳои минтақавии бозори баҳори мошинсозӣ
Саноати тиҷорати электронӣ дар минтақаи Осиё ва Уқёнуси Ором рушд мекунад ва дар навбати худ ҳаҷми саноати нақлиётро тақвият медиҳад.Аз сабаби тавсеаи саноати мошинсозии Чин ва Ҳиндустон, интизор меравад, ки минтақаи Осиё ва Уқёнуси Ором дар бозори ҷаҳонӣ тавсеаи назаррас дошта бошад.аз сабаби афзоиши истеҳсоли MHCV (мошинҳои миёна ва вазнини тиҷоратӣ) дар кишварҳои афзояндаи Осиё ва мавҷудияти истеҳсолкунандагони мошинҳои тиҷоратӣ ба монанди Tata Motors ва Toyota Motors.Минтақае, ки дар он ҷо чашмаҳои барг эҳтимолан дар ояндаи наздик пешниҳод карда мешаванд, Осиё ва Уқёнуси Ором аст.
Ширкатҳои сершумори минтақа ба истеҳсоли пружаҳои таркибӣ барои мошинҳои барқӣ ва мошинҳои тиҷории сабук (LCVs) таваҷҷӯҳ доранд, зеро онҳо сахтӣ, садо ва ларзишро коҳиш медиҳанд.Илова бар ин, дар муқоиса бо пружаҳои баргеи пӯлодии навъҳои гуногун, вазнҳои пружинаҳои баргеи таркибӣ 40% камтар, консентратсияи стресс 76,39% камтар доранд ва 50% камтар деформатсия мекунанд.
Амрикои Шимолӣ аз ҷиҳати тавсеа чандон қафо нест ва эҳтимол дар бозори ҷаҳонӣ ба таври назаррас пеш меравад.Талабот ба мошинҳои сабуки тиҷоратӣ, ки дар бахши нақлиёт афзоиш меёбад, яке аз омилҳои асосии афзоиши бозори баҳори баргҳои автомобилии минтақавӣ мебошад.Маъмурияти вилоят инчунин бо мақсади коҳиш додани оқибатҳои манфии гармшавии глобалӣ меъёрҳои қатъии сарфаи сӯзишворӣ ҷорӣ мекунад.Азбаски он ба онҳо имкон медиҳад, ки стандартҳои дар боло зикршударо нигоҳ доранд, қисми зиёди таъминкунандагони машҳур дар ин минтақа ба истифодаи маводҳои муосир барои сохтани маҳсулоти сабук маъқуланд.Илова бар ин, аз сабаби вазни сабук ва устувории барҷастаи худ, чашмаҳои баргҳои таркибӣ мунтазам маъмултар мешаванд ва тадриҷан чашмаҳои баргеи анъанавии пӯлодро иваз мекунанд.
Вақти фиристодан: Ноябр-25-2023
