Хуш омадед ба CARHOME
Чин OEM Истеҳсолкунандаи Pickup Leaf Spring барои Pick Up 4X4 Truck
Тафсилот
Пушти барге барои TOY L/CRUISER REAR Pickup мувофиқ аст
1. Ҷамъи адад 10 дона дорад, андозаи ашёи хом 70 * 7 барои барги якум то ҳаштум, барге нӯҳум ва даҳум 70 * 14 аст
2. Ашьёи хом SUP9 аст
3. Камони асосии ройгон 285 ± 1 мм ва камони ройгони ёрирасон 4 ± 1 мм, дарозии рушд 1500, сӯрохи марказӣ 10,5 аст.
4. Дар расм истифода аз рангубори электрофоретикӣ
5. Мо инчунин метавонем дар асоси нақшаҳои муштарӣ барои тарҳрезӣ истеҳсол кунем
Рақами қисмати Pickup 4x4 Springs барге:
| SN | TOYOTA OEM | БАРГ | ASSY | андоза(мм) | SN | TOYOTA OEM | БАРГ | ASSY | андоза(мм) |
| 1 | 48210-35061 | F1 / F2 | 50×7 / 60×7 | 13 | 48210-60742 | RA | 70×7 | ||
| 2 | 48210-35670 | RA | 60×7 | 14 | 48110-60391 | FA | 10л | 70×7 | |
| 3 | 48110-35210 | FA | 7L | 60×7 | 15 | 48210-9760А | FA | 7L | 80×12 |
| 4 | 48210-35120 | FA | 5L | 60×7 | 16 | 48101-3031 | F1 / F2 | 10л | 90×13 |
| 5 | HILUX ПАС | RA | 5L | 60×8 | 17 | 48112-1250 | F1 / F2 | 90×13 | |
| 6 | 48210-226660 | RA | 5L | 60×8 | 18 | 48211-1460 | R1 | 90×20 | |
| 7 | 48110-60160 | RA | 5L | 70×6 | 19 | 48211-35881 | №1 / №2 | 60×7 | |
| 8 | 48110-60170 | RA | 7L | 70×7 | 20 | 48211-ОК230 | №1 / №2 | 60×8 | |
| 9 | 48210-60211 | RA | 5L | 70×7 | 21 | 48110-60250 | №1 / №2 | 70×6 | |
| 10 | 48210-60430 | RA | 9L | 70×7 | 22 | 48210-60010 | №1 / №2 | 70×7 | |
| 11 | 48211-60209 | R1 / R2 | 10л | 70×7 | 23 | 48210-60240 | №1 / №2 | 70×7 | |
| 12 | 48210-60062 | F1 / F2 | 70×6 | 24 | 48110-60020 | №1 / №2 | 70×6 |
Барномаҳо
Чашмаҳои барг чист?
Пружинаҳои барг як шакли асосии суспензия мебошанд, ки аз қабатҳои пӯлоди андозаҳои гуногун, ки ба якдигар часпонида шудаанд, иборат аст.Аксари танзимоти пружаи баргҳо тавассути истифодаи пӯлоди пружина ба шакли эллиптикӣ мубаддал мешаванд, ки дорои хосиятҳое мебошанд, ки ба он имкон медиҳанд, ки ҳангоми фишор дар ҳар ду канор илова карда шавад, аммо пас аз раванди намнокӣ ба мавқеи аслии худ бармегардад.Пӯлод одатан ба қисмҳои росткунҷа бурида мешавад ва сипас як бор бо клипҳои металлӣ дар ҳар ду канор ва болти калон тавассути маркази баргҳо якҷоя карда мешавад.Сипас, он ба тири мошин бо истифода аз болтҳои калони U васл карда мешавад, ки таваққуфро дар ҷои худ таъмин мекунад.Чавҳари пӯлоди пружина имкон медиҳад, ки дар дохили таваққуф барои бароҳатӣ ва назорати мошин ҳангоми ҳаракат имкон диҳад ва насби пружинаи барге ҳамчун як варианти қобили қабул барои мошинҳо дар тӯли даҳсолаҳо собит шудааст, гарчанде ки дар ҳақиқат дар HGVs ва Military ёфт шудаанд. мошинхо дар ин рузхо.
Камбудиҳо чист?
Камбудии калони танзимоти баргҳо дар он аст, ки ҳангоми танзими таваққуф онҳо олиҷаноб нестанд.Дар замимаҳои мошинҳои пойга ва иҷрои кор, қобилияти идора кардани насби таваққуф барои шароити ронандагӣ ва услубҳои гуногуни ронандагӣ муҳим аст, ки имрӯзҳо тавассути коиловерҳои танзимшаванда хеле осонтар аст.Ин набудани танзимшавандаи танзимоти баргҳо бо он таъкид карда мешавад, ки нуги чашмаҳои барг ба шасси часпонида мешаванд, ки барои кӯтоҳ ё дароз кардани баргҳо миқдори хеле кам мегузорад.Аз ин рӯ, ислоҳотро танҳо тавассути қувват ва чандирии маводе, ки барои сохтани чашмаҳои барг истифода мешавад, метавон анҷом дод.Баргҳо инчунин ба самтҳои хеле ками ҳаракат имкон медиҳанд ва танҳо воқеан барои ҳаракати амудӣ тарҳрезӣ шудаанд, дар ҳоле ки омезиши пружа ва дампер метавонад ба доираи хеле васеътари ҳаракат табдил дода шавад.Пружинаҳои барг ба ҳам сахт часпида, ба шасси ва инчунин ба меҳвар часпонида шудаанд ва аз ин рӯ барои ягон самти дигари ҳаракат, ки метавонад ба фарсудашавии вазнин дар буғумҳо ва пайвастагиҳо, ки насбро якҷоя нигоҳ медорад, кам ё ҳеҷ гуна имконият намедиҳад.Ин пайвастшавӣ бо тири қафои зинда метавонад дар муқоиса бо насби муосири таваққуфгоҳи мустақил, чизе, ки Мустангҳои кӯҳна бо он машҳуранд, дар мошин хусусиятҳои динамикии мазҳакавӣ ба вуҷуд оранд.Меҳвари қафо танҳо дар атрофи кунҷҳои баландсуръат мепарад, зеро таваққуф ва меҳвар маҷбур мешаванд, ки якҷоя ҳаракат кунанд, вақте ки системаи муосири намнокшуда ба таҷрибаи ронандагӣ оромии бештар зам мекунад. ба конструк-цияи пӯлодӣ ва бастаи сахте, ки онҳо ба болт ва часпонида шудаанд.Аз ин рӯ, бароҳатии саворӣ хусусияти мошинҳое нест, ки пружинаҳои баргро истифода мебаранд, ки пас аз он ки амортизаторҳои мувофиқ дар солҳои 1970-ум ба мошинҳои ҳамарӯза ба таври камхарҷ ҷорӣ карда шуданд, маъруфияти онҳоро ба таври назаррас коҳиш дод.
Истинод
Навъҳои гуногуни чашмаҳои баргро таъмин кунед, ки аз он чашмаҳои маъмулии бисёрбарг, чашмаҳои баргеи параболӣ, пайвандкунакҳои ҳавоӣ ва баргҳои таранг иборатанд.
Дар робита ба намудҳои нақлиёт, ба он пружинаҳои баргеи нимприцепҳои вазнин, чашмаҳои барги мошини боркаш, чашмаҳои барги трейлерҳои сабукрав, автобусҳо ва чашмаҳои барги кишоварзӣ дохил мешаванд.
Истехсолот
Бастабандӣ ва интиқол
Таҷҳизоти QC
Афзалияти мо
Ғафсӣ камтар аз 20 мм.Мо аз материали SUP9 истифода мебарем
Ғафсӣ аз 20-30 мм.Мо маводи 50CRVA-ро истифода мебарем
Ғафсӣ зиёда аз 30 мм.Мо маводи 51CRV4-ро истифода мебарем
Ғафсӣ зиёда аз 50 мм.Мо 52CrMoV4-ро ҳамчун ашёи хом интихоб мекунем
Мо ҳарорати пӯлодро дар атрофи 800 дараҷа ба таври қатъӣ назорат мекардем.
Мо пружаро дар равғани хомӯшкунӣ дар давоми 10 сония мувофиқи ғафсӣ баҳор мезанем.
Ҳар як пружинаи васлкунӣ зери фишори фишор қарор мегирад.
Санҷиши хастагӣ метавонад ба зиёда аз 150000 давра расад.
Ҳар як ашё рангҳои электрофорезиро истифода мебаранд
Санҷиши пошидани намак ба 500 соат мерасад
Ҷанбаи техникӣ
1, Стандартҳои техникии маҳсулот: татбиқи GB/T 19844-2018, GT/T 1222-2007
2, Зиёда аз 10 муҳандисони баҳорӣ, ки таҷрибаи чандинсола доранд, ки дастгирӣ кунанд
3, Ашёи хом аз 3 корхонаи пӯлод дар Чин
4、Маҳсулоти тайёр аз ҷониби мошини санҷиши сахтӣ, мошини ҷудокунии баландии камон ва мошини санҷиши хастагӣ ва ғайра озмуда шудааст.
5, Равандҳое, ки аз ҷониби микроскопи металлографӣ, спектрофотометр, кӯраи карбон, таҳлилгари омехтаи карбон ва сулфур ва санҷиши сахтӣ ва ғайра тафтиш карда мешаванд
6、Татбиқи таҷҳизоти автоматии CNC, аз қабили хатҳои коркарди гармӣ ва хатҳои хомӯшкунӣ, мошини сӯзишворӣ, мошини буридан ва истеҳсоли робот-ассистентҳо ва ғайра
7, Оптимизатсияи омехтаи маҳсулот ва кам кардани арзиши харидории муштариён
8, Таъмини дастгирии тарроҳӣ, барои қонеъ кардани арзиш ва талаботи муштариён
Ҷанбаи хидматрасонӣ
1、 Дастаи аъло бо таҷрибаи бой, хидмати касбӣ пешкаш мекунад
2, Аз нуқтаи назари муштариён фикр карда, ниёзҳои ҳарду ҷонибро мунтазам ва касбӣ ҳал кунед ва тавре муошират кунед, ки муштариёни мо фаҳманд
3、7x24 соатҳои корӣ, барои таъмини хидматрасонии мо систематикӣ, касбӣ, саривақтӣ ва самаранок
